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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
子供の遊び場になっていた問寒別駅構内 |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
子供の遊び場になっていた問寒別駅構内 |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道 |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道 |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
運材台車 |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
運材台車 |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
運材台車と宗谷本線のディーゼルカー |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
運材台車と宗谷本線用の防雪林 |
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1972年5月 廃止後の幌延町営軌道
２０線(上問寒別)への線路はまだ残っていた。 |
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＜ 幌延町営軌道 問寒別線 の概要 ＞
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路線は国鉄宗谷本線 問寒別駅前(北海道天塩郡幌延町)から２０線（上問寒別）までの
１６．３Km、軌間は762mm 。
１９３０年（昭和５年）開拓民の人と物資の輸送を目的に馬力で開通し、その後ディーゼル
化され鉱石や木材も運搬していた。
１９７１年（昭和４６年）に運休になり、その後廃止になった。
注）同じ幌延町営軌道問寒別線の廃止前の写真を別ページに掲載しています。
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