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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
1000形 B編成 （見学会で撮影） |
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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
新幹線 軌道試験車 （見学会で撮影） |
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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
1000形 B編成 （見学会で撮影） |
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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
新幹線軌道試験車 ４００１ （見学会で撮影）
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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
1000形 B編成の車内 （見学会で撮影） |
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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
1000形 B編成の車内 （見学会で撮影） |
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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
1000形 B編成の車内 （見学会で撮影） |
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1962年12月 東海道新幹線鴨宮基地付近のモデル線
1000形 B編成 （試乗会で撮影） |
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1962年12月 東海道新幹線鴨宮基地
1000形 1006 B編成の運転席 （試乗会で撮影）
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1962年12月 東海道新幹線工事中のモデル線
酒匂川橋梁上の工事用ディーゼル機関車
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1962年12月 東海道新幹線鴨宮基地付近のモデル線
ディーゼル機関車とバラストを運ぶホッパー車
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1962年10月 東海道新幹線鴨宮基地
鴨宮車両基地の脇を走る東海道本線の下り特急「つばめ」
（右の建物は鴨宮車両基地） |
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＜ 新幹線 鴨宮基地とモデル線の概要 ＞
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東海道新幹線の開業前、試運転のために車両基地と試験線（モデル線）が建設されていた。
鴨宮基地は東海道本線の鴨宮駅（神奈川県小田原市）近くにあり、モデル線は鴨宮-綾瀬間
に施設されていた。
開業約２年前の1962年(S37)秋には鴨宮基地と車両内部の見学が出来るようになり、1962年
12月にはモデル線での試乗会で乗車体験が出来るようになっていた。
鴨宮基地には試験車両のA編成（２両編成）とB編成（４両編成）の２列車と軌道試験車が配置
されていて、試乗にはB編成が使われていた。
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＜ 撮 影 メ モ ＞
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撮 影 日 １９６２年１０月１９日：新幹線見学会 カ メ ラ ＰＥＮＴＡＸ
ＳＶ
撮 影 日 １９６２年１２月２１日：新幹線試乗会 カ メ ラ オリンパス
ペンS
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